わざわざ可変機から非可変にする意味はなくはない
端から一般パイロット向けのコンセプトか怪しいっていうか…
ヴィクトリー ゾロ トムリアット ドムットリア アビゴル ガルグイユ くらいだから可変機だらけって程でもなくない?
リガミリもザンスカも主戦力はガンイージとゾロアットだからどっちも非可変機だし
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元々宇宙からの強襲用で使い道なくなったからしゃーない
>ザンスカもタイヤが主流になると可変機なくなるのが笑う
あのタイヤがオーバーテクノロジーすぎるんよ…
ここを工夫して低コスト化しよう!→なんだかんだ高くついちゃった……
のマヌケな流れ好き
背負い物展開させて本体に被せる事で飛行形態(タイヤ)になるって意味合いではブルッケングは可変機みたいなもんだよね
フォビドゥンが運用構造的には近い感じ
それにしてもハンブラビの変形の意味がまるでわからない・・・
(ln\nq?T) こんにちは、私はウクライナから来ました。私は移転オプションを探しています。あなたが私を助けたいのなら、ここに私の写真とビデオがあります: >>>ujeb.se/WPRc5K
変形できない量産型Ζって量産型百式と何が違うんや…
一緒や一緒!
変形出来ないウェーブライダーを作ろうぜ!量産だぁ!
ドダイ「あとは任せろ」
可変機構はMSの航続距離を伸ばすためのものなんだが
誰も触れてなくて草
エゥーゴとアナハイムの『いわゆるZ計画』がそもそも別物だったんだが、あまり知られてないのかな。
端的にいえば、エゥーゴの計画は少数精鋭のための究極の機体で、アナハイムの計画は究極の量産型MSを売り込む、というもの。
結局はティターンズの台頭を危惧したアナハイム経営陣の方針で統合計画として継続したから、一見すると統一感のない機体だらけに見えるんだよね。
ハイメガランチャー撃てるなら並べてドーンが出来るな
ゼータの元ネタ(影響受けた)のバルキリー(マクロス)に似てる
リック・ディアスの代替ポジの機体に対して変形機能が無いって難癖付けるのがおかしいのよ
マクロス流行ってるやん、可変機にしたろ
F1流行ってるやん、タイヤつけたろ
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超エースやNT以外でも乗れるようにしたんだから残りまくりだろ
可変機なんて訓練時間がやたらかかるから、量産配備となるとMS形態のみのほうがいい
ただ、コスト下げられないから量産化にはいたらなかったがな
顔はシビリアンアストレイみたいにクリアパーツの下にZ顔があるかもしれん
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あの背中で全部支えてるようなゼータのフレームは剛性高いらしい