元祖ビームライフルの時代からMS携行火器としては出力が過剰だしむしろアレぐらいのサイズでいいんじゃないの?っておもう
絵面の問題はおいておく
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クレイバズーカ持たせにくいのが難点。あと最近の解釈だと頭(首?)が丸くなっててエェ…てなる
名機って言うけど敵にリック・ディアスより弱い機体いたか?って感じだからどこが名機なのかわからん模様
微妙なポジションの機体よな
Ζの描写を見ると、Mk2と同格、百式より格下が明らかなんだが、じゃあジェガンと同等かというと納得し難いものがある
Ⅱといいシュツルムといい後継機がイマイチパッとしないのはネモとよく似ている境遇に感じる。
アムロやアポリーのおかげでディアス大好き
主役側がジオン系のMSというのが新時代を感じさせて好きなデザインだったな。
シュツルムディアスがちょいと出た程度で後継MSが出なくて、ザクのようにはなれなかったのが残念だった。
(BKqO6gl) こんにちは、私はウクライナから来ました。私は移転オプションを探しています。あなたが私を助けたいのなら、ここに私の写真とビデオがあります: >>>ujeb.se/WPRc5K
主人公やライバルが乗る機体としては顔がウケにくい気はする。
ビルドガンマガンダムみたいに首だけすげ替えると全然別機体みたいになるあたりやっぱり顔
Zの前期OPで格納庫で
ガンダムマーク2とリックディアス三体が並んでたり
アーガマから揃って発進するとこ好き
放送当時はリックディアスは叩かれたからなぁ、アレでしばらくナガノ博士はガンダム嫌いになったそうだし(汗)。
それはともかく、リックディアスのコクピットが頭部にあるのは小型ジェネレータの開発が間に合わなかったからで、次の百式では胴体部に戻されている。
そもそも脱出型コクピットは生存率を多少良くするものでしかないし、スラスターが無いから地上じゃ約20mの高さから炸薬の力で叩きつけられることになるしで、万能じゃない。
でも劇中、ネモの一般パイロットやエマさんもこれで救われているから、アポリー&ロベルトの印象に引っ張られ過ぎじゃないかな。
むしろアムロが乗ってたから人気機体だと思ってた
ディジェは知らん
見た目?
いやデザインだけならガンダムシリーズでもトップに入ると思うけど。
MK2がちゃんとガンダム後継でデザイン進化させた様にディアスもドムをきっちり
進化さしてて今でも通用するデザインだわ。
でも作中での扱いが悪すぎたわ。特に赤の扱いが。
モブ機は黒のままにしとけよ。
※13
リックディアスって永野護による『MSの再解釈』なのよ。
①頭部バルカンファランクスは固定式より射角が取りやすい。
②充電機能付きのライドレーザーラックは各種兵装に対応可能、これはゲルググが戦況に対応してバックパック交換する機能に由来。
③腰部メインスラスターを装甲外に設置しているのはゲルググ(内装式)⇒ガルバルディ(外装式)と同じで、脚部スラスターを合わせれば総推力は推定9万kg越え。
④バインダーは複数の機能を『束ねる』ことから名付けられており、シュツルムディアスのように戦況に合わせ変更可能。リックディアスのバインダーには『補助推力+増槽+AMBAC+シールド』の機能がある(ちなみに百式のバインダーは『AMBAC+姿勢制御バーニャ+増槽+シールド』)。
⑤射撃メインのMS戦ではビームサーベルは保険に過ぎず、ゲルググもジムも1本が標準装備。
こんな感じ。
だから何を以て無駄とか欠陥とするかは完全に個人の主観で、むしろ永野護的には無駄も欠陥もないデザインなんじゃないかな。
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この機体は胸をライフルで貫かれたのに脱出出来ない欠陥機だから···
それを知ってるからサザビーはネオ・ジオンで調整してあんなに早く脱出したのかな?