Ζから全然簡略化されてないよ
アッシマー
ギャプラン
メッサーラ
おかしい
可変ガンダム全般
そういえばどうやって飛んでるんだっけアレ…
脚も開かないから本当に簡単
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ヘイズルのホールディンググリップが無駄なくてよい
次点がアヴァランチエクシア
ゼッツー系は肩が胸のあった位置に行ってる時点でメタス変形じゃない
キュリオスはシールドが片側側面だけにあるようになるのも見た目としてバランス悪いからなおさら下にやればいいのに感ある
メカ的な重量バランスなんかとしては大したことないんだろうけど見た目として
デザインはメタスを流用するのにメタスの発展機があんまり出ないのは不思議よね
企画のバリエーションは豊富なのに
どれも変形後のカタマリ感がみちっとしてて好き
むしろ塊感がUFOっぽくって飛ぶ機能に反している感じで嫌
いっそ円盤のアッシマーくらいなら許せる感じ
よくわからない四角い塊になる変形って誰需要なんだよ
子供も喜ばないだろ
黄色じゃなかったらなぁ…
ゼータもいうほどよくわかる物体か?
メタスは上半身と下半身が
ほっそいフレームだけで繋がってるからな
あれジェネレーター何処に入ってるんだろ
《Z》のコストを抑える為に《メタス》簡易変形機構を取り入れて《ZⅡ》を開発したが、コストの大幅削減とは行かなかった。
まあ、当たり前だよね。
変形に掛かる負荷を抑えても、パーツの殆どは《Z》のままの訳だし。
大戦中の《ジム》の生産ラインを使って《Mk-Ⅱ》のパーツを追加するだけの《ジムⅢ》と比べられる訳が無い。
《量産型Z》も似たような理由だろう。
だが、なら逆の理屈。
「《Z》の低コストを目指すなら、《ジェガン》のパーツを出来るだけ使える設計にすれば良い」という理由は秀逸だと思う。
結果、《リゼル》が生まれた訳だが、脚部形状には《ガンダムMk-Ⅲハーピュレイ》の設計利用も伺えるね。
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ハンブラビは脚のスラスターを前に向けるのが意味わからんわ
せめて変形後の膝当たりに後方に向けたスラスターパーツがあったら人型モードでもニークラッシャーとして残せると思うんだけどね