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【ガンダムF91】この時代の量産機ってνガンダムやサザビーより強いってまじ？

1: 名無し 2022/05/16 22:23:35▼このレスに返信

ニューガンダムやサザビーユニコーンよりもうんと強いってにわかに信じられない

8: 名無し 2022/05/16 22:29:04▼このレスに返信

>1
見た目がね…
そいつらより高性能には見えない

2: 名無し 2022/05/16 22:26:20▼このレスに返信

50年前のスポーツカーと今時のスポーツカーを競争させるようなもん

3: 名無し 2022/05/16 22:26:52▼このレスに返信

実際こいつはそこまで強くはないだろ

4: 名無し 2022/05/16 22:27:49▼このレスに返信

>3
ザンスカとかならともかく
この辺りなら普通に天パのニューで落とせそうなくらいだと思う

9: 名無し 2022/05/16 22:29:13▼このレスに返信

>4
ガンイージ一体で普通に落とされるぞ

10: 名無し 2022/05/16 22:29:13▼このレスに返信

そもそもジェガンと性能差はそこまで無いから圧倒的ではない

14: 名無し 2022/05/16 22:29:48▼このレスに返信

実際F91でもジェガンで普通にこいつら落とせてたらしいからな

25: 名無し 2022/05/16 22:33:50▼このレスに返信

>14
この頃のジェガンもスペック高いからな

37: 名無し 2022/05/16 22:37:23▼このレスに返信

>14
F91時代のジェガンはνガンより推力1.5倍くらいあったりするんですよ

63: 名無し 2022/05/16 22:44:15▼このレスに返信

ジェガン「余裕っすよ」

61: 名無し 2022/05/16 22:44:02▼このレスに返信

これが逆シャア時代のジェガンやギラドーガならって話ならちょっと変わってくるけど
ニューとサザビーだもんなぁ
普通にこいつらには勝てるだろ

12: 名無し 2022/05/16 22:29:29▼このレスに返信

まぁパイロットの技量でなんとか出来るレベルだよな

28: 名無し 2022/05/16 22:34:51▼このレスに返信

>24
小型機なんか明確にジェネレータやユニット構造からして大型機時代と別物じゃねーか

29: 名無し 2022/05/16 22:34:52▼このレスに返信

普通にアムロやバナージなら勝てるんじゃね
っていうレベルだなスレ画

30: 名無し 2022/05/16 22:35:23▼このレスに返信

アムロがガンダムでジオを倒せるくらいなら
スレ画に勝てるかもしれないってレベル

34: 名無し 2022/05/16 22:36:30▼このレスに返信

>30
出来そう

52: 名無し 2022/05/16 22:42:55▼このレスに返信

アムロだったらガンダムでも置きビーム攻撃して勝ちそう

33: 名無し 2022/05/16 22:36:12▼このレスに返信

アムロが戦えばそりゃ勝てるだろ

40: 名無し 2022/05/16 22:38:35▼このレスに返信

アムロ神格化しすぎだろ

84: 名無し 2022/05/16 22:48:53▼このレスに返信

アムロが乗ったデナン・ゲーより
アムロが乗ったニューのほうが強いとか本気で思ってる人はいないよな？

96: 名無し 2022/05/16 22:50:12▼このレスに返信

>84
ただモブが乗ったデナンゲーより
アムロが乗ったニューの方が強いイメージはあるなぁ

106: 名無し 2022/05/16 22:51:15▼このレスに返信

>96
それはそう

108: 名無し 2022/05/16 22:51:48▼このレスに返信

>96
実際アムロなら普通に落とせるレベルの差だしな
ていうかF91ではモブの乗ったジェガンが普通にデナンゲー落としてるくらいだし

71: 名無し 2022/05/16 22:45:42▼このレスに返信

アムロが乗っていたならとかいう付帯条件は論旨からずれるだろ

60: 名無し 2022/05/16 22:43:57▼このレスに返信

カタログスペックならジムとガンダムよう変わらんかったりするし
結局パイロットよ

73: 名無し 2022/05/16 22:46:03▼このレスに返信

MSの性能の話だからそもそもアムロの話が出てくるのもおかしい

101: 名無し 2022/05/16 22:50:38▼このレスに返信

新型と旧型のスポーツカーなんかと違うのは結局MS対MSで白兵戦やるパターンが多いから小回り聞くほうが有利だよねっていう
どっちも当たれば一発で決めれる武装持ってるし尚更

119: 名無し 2022/05/16 22:53:56▼このレスに返信

>101
νガンダムだろうがジェガンだろうがデナン系だろうがビームライフルが直撃すれば堕ちる

121: 名無し 2022/05/16 22:54:34▼このレスに返信

>119
けっきょく大事なのは操縦が得意なＮＴ

1. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 15:07:40 ID：784d9d503 ★コメ返信★

MSが出来てたった１０年かそこらの機体ということを考えれば
その１０年後の機体から見ればふっる・・・ってなるのが当たり前だと思う
2. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 15:10:09 ID：e4fb1646f ★コメ返信★

専用機やワンオフだとしても
パイロット抜きで語れせめて
どっちも同じパイロットなら新しい方が圧勝だよ
どっちかにシャアが乗ってたら機体抜きでアムロ勝ちwとか言い出しちゃ
議論どころか雑談もツマラン

反応:※16
3. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 15:18:27 ID：a7f5f1234 ★コメ返信★

小型高性能化が進んだとは言え結局は起動歩兵の有視界戦だからなあ
戦闘結果はカタログスペックより中の人ありきになっちゃう
4. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 15:31:09 ID：4454e9dfa ★コメ返信★

>記事2
F1とかさ、1300PSの時代に比べて
いま800、900PSで20～30秒速いってんだからすごいよね
5. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 15:36:10 ID：4454e9dfa ★コメ返信★

天パとか、小型MSの機動力に振り回されながらも
「機体が重い！」とか言いながら1～2小隊は相手にできそう
6. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 15:46:43 ID：072303a39 ★コメ返信★

グリプスと一年戦争ほどは離れてないイメージだよな
ゲルググとジムくらい
7. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 15:50:49 ID：e1727c6a0 ★コメ返信★

この辺りなら小さくはなってるけど性能自体はそんな差はないからね
8. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 15:59:26 ID：69464c9bf ★コメ返信★

ていうかジェガンにやられてるやんw

反応:※10
9. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 16:11:40 ID：b6b241ba2 ★コメ返信★

アニメ版がどうなるか分からんけど、原作だとグスタフやメッサーが明確に上かどうかは不明だけどνガンやサザビークラスの性能やろ。
10. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 16:29:58 ID：784d9d503 ★コメ返信★

※8
ガワが似てても中身が別物やし
11. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 16:44:23 ID：784d9d503 ★コメ返信★

逆に言えば量産機がνガン未満しかないなら
相対的にF91がνガンに毛が生えた程度の性能ってことになっちまうだろ
12. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 16:57:23 ID：0101ca025 ★コメ返信★

機動性云々を無視すれば、ビームシールドがないMSならガンダムのビームライフルで落ちるよな。
ファーストのキレッキレのアムロなら相手が遭遇戦なら落とせるだろうけど、落ち着いて対処されたら無理っぽい。
F-91世代ならファンネルが通用しそうだけどＶ世代は無理そうだし、これもＭＳの性能云々でなくパイロットありきででの考え。
13. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 17:00:20 ID：8fed08c1f ★コメ返信★

ダメージを与えられるなら倒せる
実際はマンガアニメだからシナリオ次第だぞ
あほらし
14. 名前:ガンダム投稿日：2022/05/17(Tue) 17:40:48 ID：70e012fb8 ★コメ返信★

イッチのスレ画像…カッコ悪いわw
デザイナーは誰やねんwww
15. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 18:21:42 ID：242572df1 ★コメ返信★

T-38がF-22に訓練で勝ったとかあるしアムロならふつーに勝てると思われる
16. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 18:23:44 ID：242572df1 ★コメ返信★

※2
勝手に自分ルール押し付ける奴が一番ツマランと思うけど
お前はどう思う？ｗ
17. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 18:37:22 ID：4efebabe3 ★コメ返信★

逆襲のシャアが宇宙世紀0093年、F91が宇宙世紀0123年で30年開きがあるし、生産量落として性能上げる時期だったからなぁ…あの時代のジェガンはνガンダムよりカタログスペックはよかったりもする。
さらに30年差の出るVガンダムの宇宙世紀0153年だとクロスボーンでも一般機レベルだし、現実的な比較としては61式戦車と90式戦車が大体30年ぐらいの開きがあるから30年の重みは理解できると思う。
18. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 18:42:23 ID：a783a9136 ★コメ返信★

がんたんぐＲ４４「・・・弾さえあれば、俺だって！」
19. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 18:52:00 ID：12101e694 ★コメ返信★

「敵の機体は小さくて速い。この大型ジェガンタイプでは無理だ」

からすれば、アムロ付きのνガンでどうにかクロスボーンバンガードと張り合えるくらいなんちゃうかね。
20. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 18:54:44 ID：f18019c58 ★コメ返信★

1/2ガンダムやDUSTといった世代差機体でバリバリやり合う作品読んで
F91(開発年代……)がディキトゥス墜として
UCで一年戦争期の機体群がやり合えてるの見れば

まあガノタであればあるほど「時代が違うから絶対勝てない」というのはないと解る
むしろ宇宙世紀のMSは世代差あってもビーム一発で1st機体がV機体墜とせちゃうのが生々しいなって思うよ

もちろんその意味でビームシールド(防御手段)とその出力上昇が革新的なんだけど
機動性なんかも強化人間の肉体やNTの先読みでもない限り人体には限界があるよね(リニアシートは軽減するだけ)

反応:※21
21. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 19:30:25 ID：ce02579b8 ★コメ返信★

※20
まあ人間が乗ってる以上徒手でもなんとかなる場合もあるしなあ
Vガンダム冒頭のウッシさんvsクロノクルとか…
22. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 19:33:06 ID：50a4da8af ★コメ返信★

30年差って車で言うとGTR32やランエボやFDの初代が出た辺りか
比較参考としては解り易いんじゃない？

反応:※23
23. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 19:51:35 ID：8fed08c1f ★コメ返信★

※22
その当時のF1マシンと今の車を比べたらいい
ワンオフと量産機の差なんて人間が使ってる限り変わらん

反応:※24 ※25
24. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 20:29:11 ID：50a4da8af ★コメ返信★

※23
サーキットのラップタイムとか見れば分かりやすい
ベストラップは当時の各車の上限値
これと車雑誌がやってる市販車の試乗のタイムを比べるで十分
25. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 21:58:08 ID：b6b241ba2 ★コメ返信★

※23
レギュレーションの問題で、F1の場合は30年前とか40年前のほうが速くて、それに耐えるシャシーの性能も高いんだよなあ。
26. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 23:05:00 ID：603d1706a ★コメ返信★

なんとか出来そうと思うのはアムロ補正が大き過ぎるからじゃないのか
27. 名前:匿名投稿日：2022/05/17(Tue) 23:17:56 ID：f18019c58 ★コメ返信★

ア・バオア・クーのアムロがガンダム乗って向かってきたら、普通のモブパイロット+量産機だとどの時代の奴でも倒されちゃいそうな感じは確かにあるが……
28. 名前:匿名投稿日：2022/05/18(Wed) 00:45:13 ID：e6c2e2e5f ★コメ返信★

モンゴル騎兵とフルアーマーの西洋騎士みたいなもんだろ
騎士のほうが強そうだし、実際ジョストすりゃ圧勝だろうが、
実際に戦場で戦えば騎士が的になって終わり
29. 名前:匿名投稿日：2022/05/18(Wed) 08:07:44 ID：84bfd9813 ★コメ返信★

こいつらはただの歩兵ですら落とせてたじゃん
普通に逆シャア時代のMSで落とせるよ
30. 名前:匿名投稿日：2022/05/18(Wed) 09:55:49 ID：8b70f352e ★コメ返信★

パイロット補正を無しにして時代の違うＭＳに同じパイロットが乗れば性能の差は一目瞭然なんだけどな。
31. 名前:匿名投稿日：2022/05/18(Wed) 13:24:29 ID：6351d6bc2 ★コメ返信★

アムロがガンダムに乗ってジ・Oを倒せればって流石にシロッコ舐めすぎとちゃうか
32. 名前:匿名投稿日：2022/05/19(Thu) 02:10:37 ID：0763ec9c4 ★コメ返信★

まあエースが乗れば跳ね返せる差ではあるよね。量産機でこのレベルってのが凄いわけで
33. 名前:匿名投稿日：2022/05/19(Thu) 06:53:35 ID：4cc094bac ★コメ返信★

機体性能の話なら両方にアムロ・シャア乗せで比べにゃ
34. 名前:匿名投稿日：2022/05/19(Thu) 22:11:12 ID：f1b384d15 ★コメ返信★

F91の戦力差は、戦力はあっても実戦経験のない連邦と、発起に向けて戦闘訓練を積み重ねた差だからね
まるで開戦当時の太平洋戦争みたいなかんじ
35. 名前:匿名投稿日：2022/05/20(Fri) 00:39:44 ID：513ffa8db ★コメ返信★

CCA～UC時代のトップクラスのエースがその時代の高性能な専用機使ったら
F91時代のモブ搭乗の小型にはほぼ勝てるが多分そのあたりが限界
ネームドが乗る小型が相手だと分が悪く良くて相打ち
V時代の新型の小型が相手だとパイロットがモブでもまず勝てない

反応:※41
36. 名前:匿名投稿日：2022/05/26(Thu) 02:13:39 ID：c583a99e8 ★コメ返信★

ビームシールドが一般化してる時点で、遠距離攻撃では旧式の不利は覆せないよな
接近戦になれば機動力差はあるだろうけど、人間が乗ってる以上捉えられないレベルのスピードで動ける訳じゃないからまだ分がある
UC世界だとどうしても攻撃力過多だから、なんか上手いこと一撃入れられればいくらでも勝ち目がありそうだけど
37. 名前:　投稿日：2022/05/31(Tue) 03:19:29 ID：920d7b2bd ★コメ返信★

この話になると必ずアムロが出てきてパイロットの力量で捻じ曲げられて終わるけど、考えたいのはそうじゃねーよな？
38. 名前:匿名投稿日：2022/06/14(Tue) 05:17:13 ID：5ae15636a ★コメ返信★

別にどっちが強くても良いじゃん。強弱なんて時代ごとの相対的なものでしかないから未だにザクのプラモが売れるんでしょ？
俺も随分ファースト世代からは下だけどザクのプラモ買ったし好きだもの。

クロスボーンバンガードは敵、やられ役としてのデザインが優れすぎてる。まあＦ９１のバイオ感や曲面の表現、胴体丸々エアインテークみたいなカッコ良さも好きだけど
39. 名前:匿名投稿日：2022/09/01(Thu) 00:59:19 ID：77f157671 ★コメ返信★

ジェガンRですらデナン・ゲーにサッカーボールキックで雑に処理されて
やつらは早い大型ジェガンタイプじゃ駄目だってセリフがあるのに
ジェガンでCVMSに勝った描写なんて無いし、激戦地で2機撃破ってのはあるが
歩兵に落とされたなんて描写も無いぞ
どこの妄想で語ってるんだコイツラ？
アムロのν？　アムロがヘビーガンに乗ってる方が強いだろ
40. 名前:匿名投稿日：2022/10/29(Sat) 10:59:43 ID：ece134bfb ★コメ返信★

大型ジェガンタイプじゃ駄目だ！
のジェガンがνやサザビーどころか、シナンジュ、ユニコーンクラスのスペック
それがクロスボーンのデナンゾンに「コクピットだけ狙って」処理されるくらいスペック差がある
（映像をみればわかるがクロスボーン側は連邦のMSを爆発しないように処理している）
41. 名前:匿名投稿日：2022/10/29(Sat) 11:02:30 ID：ece134bfb ★コメ返信★

※35
勝てるとも限らんけどね
大型MS＋NTでなければ出来なかったような事が
小型MS＋一般兵では普通にできる
ってのが小説版F91で富野由悠季によって語られてる
アムロがやってたようなバックパックだけ狙って切るやら、後ろに目がついてるような機動
が性能差だけで達成できてしまう、それが小型の圧倒的性能
42. 名前:SpyToStyle 投稿日：2022/11/01(Tue) 12:18:40 ID：de331b83f ★コメ返信★

SpyToStyle

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