そりゃ滅茶苦茶性能の高いレース仕様の最新の車に
自動車メーカーの社員が乗ってプロのレースドライバー以上の動きができるか?
ちょっと考えれば分かると思うが
こんなmsが多すぎだろ
バーニアや四肢の動きが早過ぎたりコントロールデバイスに遊びが無いのかな
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アレックスってNT用じゃなくて反応速度良過ぎるアムロ用だよね
上がったのは反応速度ではなく、駆動系の駆動速度
ファーストのマグネットコーティングの描写をみればわかるよな
FPSに例えれば、エイム時のマウスカーソルの速度が恐ろしく速くなってるだけ
マウスを動かした時の反応は変わってないはず
(通常のMSの場合、操作の伝達速度は光速)
元々ピーキーとは、高性能な代わりに適正な操作範囲を逸脱すると性能ガタ落ちするの意味。
エンジンの出力や軸トルクの折れ線グラフを想像すると分かりやすいが、特定の回転数の範囲(パワーバンド)では高い数値を出すがそこを外れたらガタ落ちになる。
その様がピークを描くからピーキー。これをなだらかにすると、最大軸出力や最大軸トルクは低くなるが、パワーバンド外でもそれなりの数値を出せるようになる。
マグネットコーティングの説明には反応速度を上げるってばっちり書いてるんですがそれは
ガンダム世界だとNT専用機=あやしいシステム搭載 になっちゃうけど、ボトムズのブルーATなんか「ハイパワー、クィックレスポンス」というだけで量産機と同じ装備なんだよなぁ。
作品の善し悪しは、監督と演出次第ってよくわかるよなw
この時の連邦で戦場に出てるNTってアムロくらいだからアムロの意見を最大限に反映してるんじゃないの。
連邦のニュータイプに対する認識が最強パイロットでしかなかったからな。
ブラウブロ鹵獲してガンダムの後ろにドッキング!
PC初心者にマウスを最速設定で触らせる。
なに?機体がピーキーで上手く動かせない?
EXAM,HADES,強化手術から好きなの選んでいいぞ
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NTは脳波を知覚するから初手が早いのはわかる
反応速度は変わらないんじゃないの